原标题：吉尔吉斯斯坦只有47辆敞篷车
11月20日，欧亚经济委员会最高理事会拒绝了吉国进口车（从欧亚经济联盟国之外的国家进口）关税优惠延期的提议。这意味着从2020年1月1日起购买进口车要付出比现在高10倍的关税。也就是说汽车价格将上涨，整个汽车市场将发生重大变化。
在关税上涨之前，Kaktus.media对吉国汽车保有量做了调查，分析了民用车辆的大数据。一起来看看吧。
汽车数量
吉国注册的轻型汽车超过100万辆。其中一半都是轿车。有四分之一的车辆是旅行车。敞篷车在吉国很稀有，只注册了47辆。商务车占比10%，两厢车占比16.5%。
方向盘
虽然吉国不是英国日本，但也有右舵车辆，注册的右舵车辆有18.8万辆左右。大多数右舵驾驶的车辆都是商务车。
登记
从汽车登记信息来看，全国三分之一的车辆都在比什凯克。最初，比什凯克只有4万辆汽车，现在有42万辆左右的汽车在比什凯克以及附近行驶。
驾驶执照
吉尔吉斯斯坦共有200万人拥有驾照，约占总人口的三分之一。有驾照的男女比例是4:1。
最常见的驾照类型是B和C。C照可以驾驶重量超过3.5吨以上的汽车。
欧亚经济联盟汽车工业
2018年俄罗斯生产了177万辆汽车，其中有一半都是AvtoVAZ，俄罗斯现代汽车制造和Avtotor生产的。
哈萨克斯坦2018年生产了3万辆汽车，哈萨克斯坦五种最受欢迎的汽车包括拉达、现代、起亚、江淮和雪佛兰。
乌兹别克斯坦的汽车生产也得到了发展，该国每年生产的车辆达到25万辆。
考虑到通关价格，吉国从这些国家进口汽车将比从美国、欧洲和日本要便宜。
纵观近些年来的数据，关税的变化对吉国进口汽车的数量有很大影响。
2014年后，吉国进口汽车关税增加，汽车进口减少了55倍，2014年进口了11万辆汽车，2015年只进口了2000辆。
吉政府2018年7月降低汽车进口关税后，进口车辆再次涌入吉国市场。2018年下半进口车超过7000辆。
来源：kaktus.media 编译：安冉
